天津防滑路面-金达鑫体育设施-天津防滑路面施工工艺

环氧彩色防滑路面

是利用环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。具体施工工艺是：底涂材料+防滑骨料

环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点，不能再罩面施工，如非要罩面施工，采用溶剂漆施工，要不由于环氧树脂自身刚性太强，施工后断裂---就不好了。

优点：价格便宜，现在在国内公路、城市道路上应用的一种彩色路面材料，天津防滑路面施工厂家，为众多施工单位所采用。

彩色地坪涂料

一般施工时是环氧彩色地坪较多，不适用防滑骨料，施工工艺各个单位有所不同，比如说5层工艺等说法，和现在建筑行业的乳胶漆一样，嘘头大于实际意义，简单点就是路面封底处理后滚涂或喷涂几遍。

防滑路面

防滑（耐磨）路面基本上用于公交车---道，港湾式停靠站，景观人行通道，步行商业街区及钢混过街人行通道等区域。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑（耐磨）性能及提高标示醒目性，天津防滑路面施工工艺，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成和有弹性的表面结构。

此种路面的厚度一般为：3-5毫米，也称为：薄型防滑路面。一般描述为：一种特殊的不超过5毫米厚的具有---摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。